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    僅剩最后4座!中國老撾國際鐵路巴羅二號隧道全隧貫通

    老撾|來源:央廣網2021-01-12 11:34:24|網絡編輯:羅嫻子

    央廣網西雙版納1月11日消息(記者李健飛 通訊員孫鈞)2021年1月11日,由中交一航局承建的中老鐵路國內段巴羅二號隧道全隧貫通。至此,中老鐵路國內段93座隧道已貫通89座,全線站前土建工程已基本完工,為2021年中老鐵路全線建成通車奠定了堅實基礎。

    中老鐵路一端連著中國,另一端連著老撾,對于改善老撾交通條件,形成沿線大能力鐵路客貨運輸通道,帶動區域產業經濟的快速發展具有重要意義。

    此次貫通的巴羅二號隧道全長5.8公里,隧道最大埋深達260米,處于紅河、瀾滄江斷裂交接處,穿越含煤地層,存在瓦斯積聚風險。同時,全隧主要為泥巖夾砂巖、炭質頁巖地層,施工建設中極易發生溜坍、初支鋼架變形、拆換拱,施工組織和管理難度大?!拔覀冡槍κ┕ぶ械木唧w問題,及時調整施工作業管理模式及開挖工法,總結出三臺階帶仰拱一次開挖法,采用了徑向鋼花管后注漿,調整開挖輪廓等控變形措施,為快挖、快支、快封閉施工贏得了時間,最終實現巴羅二號隧道安全順利貫通?!敝薪灰缓骄猪椖拷浝韯㈣F成介紹。

    截至2020年底,中老鐵路國內段建設開累完成投資占投資總額的95.66%,全線站前的橋梁及路基工程基本完成,全線站后“四電”工程的牽引供電施工總體完成40%,通信、信息施工總體完成30%,站房主體施工基本完工,全線鋪軌完成25%,各項工作正按計劃有序推進。中老鐵路全長1000多公里,是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰略的對接項目,建成通車后,云南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3小時左右,至老撾萬象有望夕發朝至。

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